澆筑混凝土前，臺車安裝調試好后通過電機行走系統行走至立模位置，測量放樣后，通過升降液壓系統將臺車初步調整至設計要求高度，并通過液壓平移機構將臺車調整至垂直狀態，側向液壓千斤頂將橋梁模板側模初步調整至準確位置并進行定位復測，結合雙絲千斤頂裝置微調直至調整到準確位置為止，最后通過雙絲千斤頂裝置將橋梁模板和臺車主體門架受力結構緊密聯系在一起，保證臺車整體剛度，防止橋梁模板局部變形。臺車撐開就位后檢查臺車各節點連接是否牢固，有無錯動移位情況。采用五點定位法檢查橋梁模板是否翹曲或扭動，位置是否準確，保證襯砌凈空，同時也易于克服襯砌環接縫處的錯臺。

      當混凝土強度達到要求需要拆模時，工作人員通過臺車爬梯到操作平臺作業，首先松開雙絲千斤頂裝置，去除側模和門架連接的受力鋼拉桿，然后通過側向液壓系統將兩邊側墻鋼橋梁模板向內收縮，再通過升降液壓系統將臺車頂部橋梁模板向下沉降，從而達到拆除橋梁模板的作用。橋梁模板拆除后，再收起底部螺旋支腿，通過電機行走系統將臺車移出，檢修，打磨橋梁模板，清除銹斑，涂油防銹，為下一循環做準備工作。www.wgfrp.com