(1)底板倒角處懸空橋梁模板的固定。由于倒角橋梁模板在澆筑混凝土過程中承受混凝土對倒角的揚壓力和左右兩側的側壓力，橋梁模板容易向上、左右兩側移位，因此，在兩相鄰孔倒角橋梁模板之間用對拉片相互拉緊，每孔之間、橋梁模板之間用鋼管橫向頂緊，鋼管之間間距60 cm，在倒角橋梁模板兩端用縱向鋼管與橫向鋼管連接，形成網狀支撐結構，同時，在兩相鄰孔倒角橋梁模板上面設計固定架夾緊橋梁模板，對橋梁模板有一個下壓力，起到抵消揚壓力的作用。對于與外模相鄰的倒角橋梁模板，通過對拉片和外鋼模相連，使整個橋梁模板形成一個穩定、相互聯系的整體結構。通過以上措施，可以將倒角橋梁模板固定牢固、穩定。同時，由于底板倒角橋梁模板缺少下部支撐并盡可能減少水平橋梁模板寬度，增設臨時橋梁模板寬度為50 cm。

      (2)臺車側模底部與外模的固定。在倒角以上的20 cm高度第一次澆筑的混凝土中預留對拉孔，固定底端橋梁模板。

      (3)臺車橋梁模板加長20 cm�？紤]與老混凝土的搭接，兩邊各預留10 cm左右。

      (4)為了防止橋梁模板拼接漏漿，在接縫處與混凝土接觸面貼雙面膠，能起到很好的止漿效果。

      (5)為了脫模和混凝土表觀質量的需要，橋梁模板出倉前，必須打磨刷油，防止銹蝕。

      (6)橋梁模板變形計算采用行業專業計算軟件，保證變形不超過有關規程、規范對混凝土外觀質量要求的規定。

      (7)外側橋梁模板由大塊組合鋼模組成，采用兩架龍門吊吊裝移動，龍門吊和布料機共用軌道，軌道設置在管身底部兩側預留空位上，場地滿足要求。

      (8)臺車堵頭橋梁模板的設計安裝。堵頭橋梁模板(擋頭板)選用5 cm厚松木板制作，采用角鋼U形卡和短方木固定，以適應端模尺寸的不規則性，并在擋頭板上釘木板條，以便在混凝土端面預留出安裝止水條的凹槽。www.wgfrp.com